Система управления аварийно-восстановительными работами предприятия Датум АВР
Решение позволяет оптимизировать процессы аварийно-восстановительных работ предприятий водопроводно-канализационного хозяйства в едином информационном пространстве
Решение позволяет повысить эффективность качества планирования и управления в области транспортного комплекса и транспортной инфраструктуры субъекта РФ
Отсутствует единое информационное пространство, позволяющее осуществить сбор, накопление, хранение данных – информации обо всех характеристиках транспортной инфраструктуры и параметрах дорожного движения и сопутствующих процессов (характеристики улично-дорожной сети (УДС) и объектов дорожной инфраструктуры, сценарии работы средств регулирования дорожным движением, сведения о различных объектах, размещённых в непосредственной близости от дороги, от которых зависит дорожное движение, например, подземные или надземные коммуникации, здания и сооружения, схему организации дорожного движения на контролируемом участке и историю её изменений, сведения об интенсивности транспортных потоков в зависимости от дня недели, времени суток)
Решение позволяет сократить время на поиск информации о паспортах объектов дорожного хозяйства за счет: - обеспечения возможности хранения и управления паспортами автомобильных дорог в электронном виде - обеспечения оценки эффективности градостроительной политики посредством построения цифровой модели городской агломерации - обеспечения поддержки принятия решений в области изменения КСОДД
Присутствует низкая согласованность в мероприятиях дорожной деятельности между участниками процесса, связанная с непониманием распределения зон ответственности, мест расположения объектов, влияющая на эффективность контроля за транспортно-эксплуатационным состоянием автомобильных дорог
Обеспечена прозрачность в вопросах определения ответственной организации, отвечающей за содержание ОДХ, получение информацию об актуальных схемах УДС, текущем техническом состоянии искусственных сооружений, элементов обустройства, включая получение посредством обработки телематической информации от периферийного оборудования ТСОДД
Отсутствует объективная информация, позволяющая осуществлять планирование и управление в области транспортного комплекса и транспортной инфраструктуры
Сбор атрибутивных данных, включая информацию о параметрах дорожного движения, осуществляется в привязке к математической модели улично-дорожной сети, что позволяет передать собранную информацию для разработки транспортной модели в рамках ПКРТИ, КСОДД
Генеральный директорООО «Альтек»
Директор по региональной политике АНО «Цифровая экономика»
Наличие уполномоченного органа исполнительной власти, ответственного за консолидацию и управление информацией о состоянии подведомственного дорожно-транспортного комплекса
сервисная модель (SaaS), закупка неисключительной лицензии (приобретение прав)
ГИС данные, паспорта автомобильных дорог, искусственных сооружений и элементов обустройства улично-дорожной сети, данные диагностики состояния автомобильных дорог, проекты организации дорожного движения
Генеральный директорООО «Альтек»
Директор по региональной политике АНО «Цифровая экономика»
Генеральный директорООО «Альтек»
Директор по региональной политике АНО «Цифровая экономика»
Наличие уполномоченного органа исполнительной власти, ответственного за консолидацию и управление информацией о состоянии подведомственного дорожно-транспортного комплекса
Генеральный директорООО «Альтек»
Директор по региональной политике АНО «Цифровая экономика»
Генеральный директорООО «Альтек»
Директор по региональной политике АНО «Цифровая экономика»
Решение позволяет оптимизировать процессы аварийно-восстановительных работ предприятий водопроводно-канализационного хозяйства в едином информационном пространстве
Решение является российской комплексной BIM-системой для совместного архитектурного проектирования, разработки несущих конструкций, внутренних инженерных сетей и технологической части зданий и сооружений
Решение позволяет повысить эффективность госуправления в сфере здравоохранения
Должность, Компания
