Количество сбоев, связанных с человеческим фактором, сокращается, так как операции благодаря цифровизации становятся более предсказуемыми. В итоге данные собираются в цифровом виде, что упрощает их корректную интерпретацию.
Наиболее эффективным решением для повышения производительности морских портов на фоне продолжающихся глобальных проблем с их перегрузкой становятся автомно-управляемые транспортные средства (AVG), которые перевозят контейнеры и грузы на суда и обратно.
По данным ABI Research, глобальное развертывание AVG в морских портах к 2027 году достигнет 150 тыс. единиц, а ежегодный прирост за пять следующих лет составит 26%.
Аналитики отмечают, что автоматизация морских портов в последнее время также ускорилась за счет внедрения автоматических портовых ворот, штабелируемых кранов и т.д.
«Автоматизация повышает надежность, предсказуемость и безопасность портовых операций. Количество сбоев, связанных с человеческим фактором, сокращается, так как операции благодаря цифровизации становятся более предсказуемыми. В итоге данные собираются в цифровом виде, что упрощает их корректную интерпретацию», – отмечается в отчете ABI Research.
